行業(yè)如何發(fā)展是每個行業(yè)人和企業(yè)家最為關注的話題。2013年-2015年是行業(yè)發(fā)展歷史具有里程碑意義的三年。電梯協(xié)會的信息網(wǎng)1986年成立的時候，全國電梯需求量1萬臺，2015年已經(jīng)達到60萬臺。回顧歷史，我們最容易發(fā)生拐點的是2008年國際金融危機，當時年產(chǎn)量46萬臺，緊接著進入高速發(fā)展期，盡管基數(shù)很大，但是發(fā)展速度也是兩位數(shù)以上，在短短的三年中沖到70萬臺。但也正是在這三年，電梯行業(yè)失去了對產(chǎn)業(yè)調(diào)整的最佳時期，如果沒有當年四萬億的投入，把房地產(chǎn)推高，那么現(xiàn)在去庫存任務和產(chǎn)能過剩的現(xiàn)象就要弱化的多。

但實際上的發(fā)展軌跡是，2013年我國電梯保有量突破300萬臺，人均保有量達到全球平均水平，標志我國垂直交通領域的新高度，不過這一成績既令人興奮，也令人思考。因為于此同時，行業(yè)20多年20%以上的增長率進入了換擋期，進入10%以上的中速發(fā)展階段，2013年增長率14%。2014年，在土地存量限期開發(fā)和在建住址累積總量急需完成這2個因素的推動下，電梯市場繼續(xù)保持著11.3%的高速增長，總產(chǎn)量達到了71.4萬臺，出口接近7萬臺，超出了我們的預期，達到歷史的最高峰。現(xiàn)在可以確認，2014年的71.4萬臺總產(chǎn)量，是中國電梯行業(yè)歷史上的產(chǎn)量頂點，這一年中國電梯保有量達到365萬臺。
必須認識到，中國電梯總產(chǎn)量已經(jīng)達到全球電梯總產(chǎn)量的65%-70%，中國電梯行業(yè)總產(chǎn)能已經(jīng)突破140萬臺，是全球總需求的1.3倍，產(chǎn)能過剩已成為不爭的事實。如果按國內(nèi)需求量和出口10%的比例測算，產(chǎn)能過剩幾乎一倍。2015年是電梯行業(yè)的拐點年，根據(jù)上半年統(tǒng)計，訂單總量比2014年同期出現(xiàn)明顯的下滑趨勢。目前已經(jīng)基本可以確定2015年將是電梯發(fā)展史上第二個負增長年，1990年出現(xiàn)過負增長，只有一年。然而，根據(jù)房地產(chǎn)的趨勢來看，這次負數(shù)出現(xiàn)不會再反彈，明年仍然會出現(xiàn)微量下降趨勢。

從房地產(chǎn)業(yè)來看：上半年業(yè)務統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明新增建筑設計合同下降了47%，建筑機械效率下降51%?？深A見電梯未來幾年，電梯安裝公司以市場增量的時代結(jié)束了，以市場剛行需求重新配置的年代來到了。制造企業(yè)間的競爭方式和企業(yè)發(fā)展模式將出現(xiàn)重大改革。
如何做？認清形勢、主動作為、調(diào)整結(jié)構(gòu)。
對于房地產(chǎn)，簡單來說中央有三大精神：一穩(wěn)定房地產(chǎn)市場；二去庫存，全國待售住房按現(xiàn)有銷售速度和銷售比例，預期需要44個月；三調(diào)結(jié)構(gòu)、促發(fā)展。
如何來看行業(yè)的拐點？這一天遲早要來，遲到不如早到，早到不如早知道，早知道不如早準備。歷史不能改變，但必須反思。如果這一天發(fā)生在2008年，電梯行業(yè)就不會有今天這樣嚴重的產(chǎn)能過剩和產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)嚴重不合理的狀況，這是我們應該吸取的經(jīng)驗教訓。
目前中國電梯行業(yè)嚴重不合理，制造業(yè)盈余太多、服務也虧欠太多，電梯是制造與服務并重的行業(yè)，未來服務業(yè)將重于制造業(yè)。在歐美發(fā)達國家，電梯服務業(yè)占60%-70%，制造業(yè)30%-40%。

未來電梯產(chǎn)業(yè)的特征是后市場增量逐年上升，保有量越多市場需求越大，梯齡越長價值越高，維保、維修、改造市場將超量彌補制造業(yè)的減量。因此，電梯行業(yè)仍然是產(chǎn)值總量不斷上升的行業(yè)，發(fā)展前景依然光明，但發(fā)展模式將出現(xiàn)重大變革，主要表現(xiàn)在兩個方面：第一、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進入調(diào)整期，即以制造業(yè)為主逐步調(diào)整到以服務業(yè)為主。以日本為例，電梯服務也占比72%-75%。我國電梯行業(yè)發(fā)展歷史較短，因而梯齡普遍較短，目前屬于制造業(yè)大于服務業(yè)的階段，但由于每年新增的電梯增量巨大，以及使用頻率使用強度太大和服務資源不足等原因，將促進行業(yè)向服務業(yè)轉(zhuǎn)型，相應的與安全相關的政策和技術標準的提高，也將促進這一進程。所以說，目前在這樣一個時期非常有利于我們行業(yè)進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。第二、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進入調(diào)整期。隨著產(chǎn)品標準的提高和新技術的發(fā)明應用，以及市場個性化要求的增多，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向更安全、更可靠、安裝維保更方便、節(jié)能、環(huán)保、智能化發(fā)展，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)必將出現(xiàn)重大變化，對企業(yè)核心競爭力提出嚴峻挑戰(zhàn)，無創(chuàng)造力的僅依靠模仿而生產(chǎn)的企業(yè)將被淘汰出局，創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展從概念層次進入實質(zhì)層次。
回顧電梯30多年的近代發(fā)展史，每一次產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，無不伴隨著技術的創(chuàng)新。而技術標準的提高全面推進了行業(yè)的技術進步。
電梯行業(yè)的中國制造2025.中國制造2025是參照德國的工業(yè)4.0，針對中國制造業(yè)大而不強，效率和效益不高的突出問題制定了這樣的計劃，要從根本上改變制造的路線和格局，我們的戰(zhàn)略目標是立足國情、立足現(xiàn)實、力爭通過三步走實現(xiàn)制造強國。電梯行業(yè)實現(xiàn)制造2025具有重要意義和豐富的內(nèi)涵，實現(xiàn)產(chǎn)品個性化和多遠化，沒有真正意義的柔性生產(chǎn)是無法做到的。目前在用的是標準產(chǎn)品自動化生產(chǎn)線，對未來個性化、小批量、多品種的需求是很難滿足的，因此電梯行業(yè)任重而道遠。